La gran crisis que trae el progreso

Yanina Borloz, integrante del colectivo Por el Costado de la Vía







>>> Barrios Peñarol, Colón y Sayago.


Nos enteramos recientemente que durante las horas de sueño serán 11 viajes de cargueros. La mitigación de la contaminación sonora no es posible porque son señales auditivas para anunciar que los convoyes están pasando. El ruido según informe afecta el descanso a 150 metros de la vía a cada lado. Próximamente compartimos esa carilla del documento presentado por el MTOP a la intendencia de Montevideo que aún no ha dado permiso de construcción. Es importante informarse para que no sea tarde.

>>> Lesiones reconocidas por el Informe de Impacto Territorial presentado por el MTOP a la Intendencia de Montevideo.

Proyecto Ferrocarril Central para trenes de carga atravesando zonas densamente pobladas.
¨Análisis de los riesgos basado en supuestos¨
Del estudio de impacto Territorial presentado por el MTOP a la Intendencia de Montevideo.
http://www.montevideo.gub.uy/…/eitproyectoffccmontevideoarq…

Análisis de la Universidad de la República y su posicionamiento contrario a un proyecto ferroviario carguero que lesiona principios de Ordenamiento Territorial.
¨El OT (ordenamiento territorial) es reconocido legalmente, como el “…conjunto de acciones transversales del
Estado” que buscan alcanzar fines y objetivos definidos “…tienen por finalidad mantener y mejorar la calidad de vida de la población, la integración social en el
territorio y el uso y aprovechamiento ambientalmente sustentable y democrático de los recursos naturales y culturales”.
¨En el Art. 4 de la Ley 18.308 se pone de manifiesto en sus dos primeros ítems que:
Artículo 4º. (Materia del ordenamiento territorial).- El ordenamiento territorial y desarrollo sostenible comprende:
a) La definición de estrategias de desarrollo sostenible, uso y manejo del territorio en función de objetivos sociales, económicos, urbanísticos y ecológicos, a través de la planificación...¨
Adjuntamos fragmento relacionado con el Proyecto Ferrocarril Central destinado a trenes de carga y documento completo en linck para quien desee acceder a la opinión de profesionales del Instituto de Teoría de la Arquitectura y Urbanismo (ITU)
Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo
Universidad de la República.
Un análisis que no ha sido incorporado en este proyecto.
título: NUEVA EXPANSIÓN DEL COMPLEJO FORESTAL - SU EXPRESIÓN TERRITORIAL
EN DIFERENTES ESCALAS
http://www.fadu.edu.uy/…/10-03-2017-Expansi%C3%B3n-del-comp…